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汽车多长时间换机油(私家车一般多少公里换机油)

为什么要聊这个话题呢?

因为近被通知车辆该保养了,然而燃油车基本为闲置状态,每年也开不了几千公里;这样的情况还有必要定期保养吗?答案是当然要定期,只是这个周期要自行判断,里程周期是精准的参考,时间周期一般不超过两年即可。不过在与4S确定不保养之后却被告知可能会产生两个问题,首先是不按时保养会影响质保,其次是机油用不了这么长的时间;遇到这种“威吓”要怎么办嘞,先谈这个话题了。

汽车多长时间换机油最好(私家车一般多少公里换机油)

首先车辆的很多保养项目都不见得有固定周期,用户手册也只是建议;保养要根据实际车况来判断,如果因为保养不当造成发动机损坏,那么不论车企还是4S都可以拒绝质保。反之发动机出现故障却不是因为保养,比如增压器故障、旁通阀故、节气门故障等等,这和机油有什么关系呢?所以正确的答案是因保养不当导致的问题则可以拒保,其他一概不可以,否则就触犯消费者权益保护法了。

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重点问题:机油究竟能用多长时间?

一般建议是不超过两年,因为机油在开口之后确实会“变质”,也就是因氧气的氧化反应降低机油的多种能;然而这会是个缓慢的线的过程,原因在于机油中含有十余种添加剂,其中就包括抗氧化剂和乳化剂升级。氧气对于机油的作用是很缓慢的,尤其是在加注到发动机里之后;熄火状态时的节气门关闭,活塞和缸壁之间虽然不是密封但在静止状态下也不容易通气,或机油正在活塞以下的曲轴箱里,底部叫做“油底壳”。

熄火后的曲轴箱相当于喝了一部分的饮料重新拧上瓶盖,只要不对嘴喝则拧好瓶盖后要很久才能变质,对吧?那么加入了抗氧化剂的机油在曲轴箱里,在静止的状态中和极少量的空气接触,空气中又只有20.94%的氧气,它哪是那么容易变质的。

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很多品牌的机油都能用到两年以上,在没有拆封的前提下可以放上十多年也没有问题;这就是一些进口机油没有保质期的原因,国内生产与销售的机油有保质期,原因也只是因为有这个规定而已。

所以机油可以使用到2~3年,只要里程数不超即可;但一般的用户还是不敢于用的时间太长,这里只能说“机油”(非提炼假机油)用两年是可以的。

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里程周期-老生常谈

机油的里程周期还是这么几个标准,矿物机油用于小排量自然吸气发动机(≤1.5L)可以用到7500公里,排量稍大能略强的发动机用5000公里即需要更换;而如果用到半合成机油的话,其实这些发动机都能用到10000公里。因为这些发动机的运行温度和压力都不是很夸张,对于机油的使用寿命的影响不大;而且驾驶此类车辆的用户普遍很“佛系”,在认为超过3000rpm就算高转速的前提下,半合成机油用到万公里是没有问题的。

只是半合成机油和矿物机油有什么不同呢?参考下图。

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机油是石油蒸馏的产物,超过300℃可得出机油;而得出的就是普通的基础矿物机油,这种机油的特点是“能热衰速度快”,在使用过程中的各种能都会线的减弱,不过不用担心、机油在建议周期内的一公里仍旧能起到理想的润滑效果。

涡轮增压发动机在运行中会有高很多的压力和更高的温度,这会加速机油能的衰减;矿物机油用于这种发动机充其量只能保证两三千公里的有效润滑,用车成本会相当高,所以也就需要一种能够用更长时间、价格略高但更划算的润滑油了,这种机油就是合成机油。制造的方式是基础机油分解再合成,能会提升非常多,用于高能的增压机也能用到一万公里,所有增压机都建议使用合成机油。

汽车多长时间换机油最好(私家车一般多少公里换机油)

有些车辆的涡轮增压机能并不是太强,是可以用半合成机油的,里程也能达到5000km,但是真的划算吗?

举例:

  • 半合成机油 300元
  • 合成机油 550元
  • 机滤 150元
  • 工时 100元

换机油则一定要换机滤,否则机滤中的杂质和旧机油会让新机油的能快速衰减,这就很好算了。

1万公里内使用半合成机油要换两次,机油共计600元、工时200、机滤300,共计1100元;使用全合成机油则为一桶机油加上一个机滤和一次工时,共计800元,哪个划算?这就是建议涡轮增压机全部使用合成机油的原因,矿物机油适中等排量的自然吸气发动机用到1万公里。小排量车倒是用矿物机油更换算,因为加上机滤也只要一百多元(配件也便宜)。

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结语:汽车机油的更换周期主要参考里程,时间周期很宽松;机油能下降的真正原因是运行中的剪切、杂质的污染、积碳形成的油泥、燃烧产生的乙酸等等,静态下的机油能衰减极慢。

所有机油不用换得太频繁,内燃机是一种很原始的发动机,没有那么娇贵。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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