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10万以内的车排行榜有哪些(10万元内值得买的5款车)

10万以内的车排行榜有哪些(10万元内值得买的5款车)

对于大多数年轻人来说,出手就买一二十万的车并不现实,10万以内的车型对于普通家庭来说才是刚需。年轻时候毕竟除了汽车之外还要负担住房以及结婚的费用,再算上养娃,开销并不低,不是挣多少钱就敢买多贵的车。因此对于许多年轻人来说,买一台10万以内的车还是相当合适的。本期就来盘点,10万元内,值得买的5款车。

宏光MINI EV

作为一台入门门槛的汽车之一,宏光MINI EV这两年的的销量堪称奇迹,每个月都有好几万台卖出去,成为畅销的纯电车,连特斯拉Model 3都比不过宏光MINI EV。在刚刚出炉的1月汽车销量里,宏光MINI EV又达成了月销量37048,比Model 3高出一万一千台左右。

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  宏光MINI EV定位微型车,的2021款定价只有3.76万起步,而2020款起步价格2.88万,纯电车型上绿牌还免购置税。新款车身尺寸为2920*1493*1621mm,轴距1940mm,电机功率27KW,峰值扭矩85N.m,续航分为120KM和170KM两个版本。如果是每天在城市里上下班通勤,宏光MINI EV拿来代步就再合适不过了。

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  丰田威驰

丰田旗下的车型一直有稳定可靠耐开省油的口碑,而丰田威驰就是其中性价比相当不错的小车。定位小型轿车,标准的三厢结构,车身尺寸为4435*1700*1490mm,轴距2550mm,为4门5座布局。定价入门版7.38万,但在部分地区有着降价1万的幅度,实际上算上购置税和保险等,落地能维持在8万以内,性价比不错。

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  搭载1.5L自然吸气发动机,功率81KW,峰值扭矩138N.m,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱,零百加速10秒出头,综合油耗5.2L百公里。作为一台家用级别的小车,丰田威驰这些表现都是比较中规中矩的,品牌比较值得信赖。

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  现代悦纳

韩系车这两年虽然市场表现一般,但悦纳的产品力本身是不差的,可以看作是韩版威驰。定位也是小型轿车,入门7.28万还能享受1万降价幅度。同样是4门5座三厢车,车身尺寸4405*1720*1455mm,轴距2600mm。

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  搭载的是1.4L自吸发动机,功率73.3KW,峰值扭矩132N.m,匹配6MT手动或CVT变速箱,零百加速14.69秒,综合油耗5L百公里。它相比起威驰的优势在于拥有12.3英寸全尺寸液晶仪表盘,车内乘坐空间略微宽阔一些,除此之外在动力和油耗表现上都略微逊色于丰田威驰。两台车的特点各不相同,可以根据自己的个人喜好来选择。

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  长安逸动

国产车市场目前在10万元以内的主力车型除了5万以内落地的宏光MINI EV之外,10万内落地畅销的就是长安逸动了,而10万之上就要看比亚迪秦PLUS DM-i,这三台车共同构筑了国产车的坚固防线。作为其中一台纯燃油车,长安逸动的优势还是很明显的。

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  定价7.29万起步,顶配才10.39万,再算上降价幅度,基本上可以保证在8万左右拿下入门版本。即便是引以为傲的蓝鲸版本也能在10万出头的价格搞定,这样算下来,还是很有性价比的。车身尺寸为4730*1820*1505mm,轴距2700mm,定位紧凑级轿车。

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  动力分为自吸和涡轮两个版本,自吸版搭载1.6L发动机,功率94KW,峰值扭矩161N.m,匹配5速手动或CVT变速箱。涡轮版本搭载1.4T蓝鲸发动机,功率118KW,峰值扭矩260N.m,匹配7速双离合变速箱,零百加速9,32秒破百,综合油耗5.8L百公里。

别克英朗

英朗也是老牌的紧凑级轿车了,在合资车市场一直是很有号召力的,前几年为了追求动力,四缸换成三缸,沉寂了很长时间。这两年又换回四缸,重新成为广大车主的宠儿。去年英朗全年销量达到263017台,仅次于特斯拉Model 3。

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  英朗定价11.99-12.59万,分为1.5L自吸和1.3T涡轮两个版本,各自有两款高低配车型。但降价幅度很大,目前在很多地区都有3-4万多的降价,实际上都能在10万左右落地。车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距2640mm,前后独立悬架。发动机1.5L版本功率83KW,峰值扭矩141N.m,匹配6AT变速箱。1.3T版本是三缸发动机,但增加了48V轻混系统来提升平顺度和降低油耗,发动机功率120KW,峰值扭矩230N.m,也是6AT变速箱。

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  这五款10万以内的车型,你们更喜欢哪一款呢?

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