卡罗拉哪个配置价比高(燃油和混动怎么选?)

前两天收到粉丝们发来有关卡罗拉的很多留言,有的问:2021款丰田卡罗拉怎么选?哪个配置的价比?除了保值、省心,卡罗拉还有哪些优点和缺点呢?燃油和混动版又该怎么选?也有的问:排量小的1.2T是四缸,排量大的1.5L反而是三缸,那么到底该怎么选?卡罗拉GR SPORT这个车型怎么样?

卡罗拉哪个配置价比高(燃油和混动怎么选?)

首先丰田卡罗拉一直以来都是关注度非常之高的车型,从销量上来看的话,燃油版卖得的是1.2T精英PLUS,指导价12.88W,优惠力度在1.2W左右,新车全款落地13万多;混动版畅销的是指导价14.38W的精英,优惠在8K—1W区间,新车全款落地需15W出头。

在买车的时候,全国各地丰田4S店的销售都会提醒你置换可以拿2K补贴,但是延保3年的话需要多掏4K,但是送6年的基础保养含工时费,这么一看还是挺划算的,不过这个营销策略就是想把你锁定在4S店内消费,不要去外面的修理厂折腾了,卡罗拉的保养是一年或一万公里保养一次,小保养费用500-600,大保养费用1000-1200,这是正常家用车的水平,不高也不低。

卡罗拉的优点除了保值、省油、耐用,还有全系标配8个安全气囊,以及全套的L2级智能驾驶辅助系统,这主要是得益于TNGA架构,但是缺点也很明显,廉价的内饰,老旧的车机,让人提不起兴趣的驾驶体验,代步是没有问题的,但是真的开不出一点激情来,动力真的很肉。

其实燃油版车型和混动版车型是不用纠结的,非常好选,每年行驶里程不在2W公里以上的话,或者说不是对混动车型有特别爱好的客户,我建议你不要上混动了,因为价比真的不高,而且买的时候贵,卖的时候也没有燃油版受欢迎。

官方宣称:指导价13.68W的卡罗拉GR SPORT是经过运动化调校的悬架系统,操控方面更加的灵敏,行驶也更加稳定;但是我认为卡罗拉GR SPORT车型真的是噱头大于实际,它无非就是把轮毂、后视镜,以及尾灯进行了熏黑处理,再整个带标的座椅,和运动化的前脸,再加上一个GR SPORT尾标就完事了,因为动力还是那个1.5L 3缸发动机,匹配的也是CVT无级变速箱。

本来卡罗拉1.5L 三缸车型卖的就少,因为选择这款车型的客户也基本都是预算不够,说白了也就是想图个便宜的,如果能多掏1W-2W的话,我相信都直接上1.2T 四缸车型了,预算再多一点又可以提1.8L双擎了,可现如今倒好了,花一台1.8L双擎车型的钱买一台假运动、真三缸的卡罗拉GR SPORT,我猜这一类的客户都不知道自己图啥吧!因为卡罗拉留给国内深的印象就是省油、省心和保值率高,但凡给这台车加上一点个化的配置它就失去了原有的价比,所以真的没必要买卡罗拉GR SPORT车型,要么买1.2T精英PLUS版,要么就多掏点买1.8L双擎 精英版,你觉得呢?

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