奔驰敞篷车有哪几款(2+2布局的4座敞篷车)

全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。在动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。

奔驰敞篷车有哪几款(2+2布局的4座敞篷车)

在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是一款软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚,进一步满足轻量化的需求。

据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。

在尾部方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的尾部同样是采用了经典的奔驰家族式设计风格,整个尾部的线条流畅,后包围同样是加入了导流槽,双边共两出的镀铬排气布局提升了这款新车的运动属。

在内饰方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的内饰氛围十分豪华,新车采用了黑色/白色的内饰配色。新车配备了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息系统,全液晶仪表盘配上可自由调节中控屏角度的新一代MBUX信息交互系统,让车内极富科技感,配有3D景深视觉功能,屏幕调节角度,能够避免打开车辆的敞篷造成屏幕的反光。

除此之外,能够看到全新一代梅赛德斯-AMG SL的空调出风口和油门踏板都极富金属质感,辅以中控台的钢琴烤漆,体现了高级感。还加入了氛围灯,夜晚点亮也营造不错的内饰氛围。值得关注的是,新车的座椅采用的是超细纤维Nappa皮革包裹,看上去时尚有质感。

这款跑车采用了2+2的4座布局,虽然在空间上略显局促,但是提升了新车的实用。

动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,新一代SL 55车型功率为350kW(476马力),峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速成绩3.9秒,时速295km/h;新一代SL 63车型功率430kW(585马力),峰值扭矩800Nm,时速315km/h。均匹配9速自动变速箱。

值得一提的是,随着电气化时代的到来,新车也将加入插电混动系统。强的AMG SL 73e将在V8双涡轮的基础上匹配电机来组成插电式混动系统,功率将达到596kW(810马力)。

梅赛德斯-AMG SL历史回顾:

梅赛德斯-奔驰SL一直被喻为跑车的标志,一代奔驰SL级诞生于1952年,至今已经有69年历史了,今天发布的全新一代梅赛德斯-奔驰SL是家族的七代车型。

300 SL gullwing【一代车型(1954年-1963年)】

一辆赛车是梅赛德斯-奔驰W194,也叫300SL。在当时,SL车型的设计和技术革新时代算是当时前沿的产品了,该车在Mille Miglia比赛中取得了二和四名,在勒芒24小时耐力赛中两次获胜,在纽博格林周年纪念跑车大奖赛中获得四次胜利,并在墨西哥举行的三届卡雷拉泛美运动会中包揽冠亚军。

190 SL

这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年,纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相,搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机,功率为158kW(215马力)。三年后,敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出,搭载了3.0L直六发动机,功率达176.4kW(240马力)。

二代车型(1963年-1971年)

在1963年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了新的230 SL,取代300 SL和190 SL,二代梅赛德斯-奔驰SL迎来了开端,直到1971年三代SL级推出。梅赛德斯-奔驰跑车系列的历史上一次,R 107搭载了一台3.5升 V8发动机,功率147kW(200马力),百公里加速时间为9秒,三代车型的出口量达237287辆。

三代车型(1971年-1989年)

四代车型(1989年-2001年)

在1989年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出SLR 129车型系列,液晶屏、全自动折叠软顶、传感器控制的翻车杆和雨水感应雨刷都出现在新车上,凭借V12发动机输出功率290kW(394马力)。

五代车型(2001年-2011年)

在2001年五代SL级在汉堡车展上首发,16秒开启/关闭的刚车顶再次刷新了历史,V12发动机功率达486kW(661马力),百公里加速时间仅需4秒。

六代(2012年-2021年)

2012年为了庆祝SL系列的60周年,1月份北美车展上,梅赛德斯-奔驰首次推出了R 231车型系列,搭载了4.7L双涡轮增压V8发动机,功率为315kW(429马力),同时在舒适进一步提升,更加满足消费者的日常用车需求。

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